jdm编程尾灯（尾灯控制电路）

Classic丨JDM信仰,GT-R的前世今生

1、第四代GT-R（R33）R32的辉煌过后，第四代GT-R（R33）或许是整个系列中最可惜的产品。与上代车型一样的6L直列六缸双涡轮增压发动机，但经过重新调校后，最大功率与扭矩有了小幅提升，分别达到了305马力与375Nm，但官方依旧宣称最大输出功率为280马力。

2、然而，这并没有阻止日本车主们通过改装来挑战规则，如日产Skyline R33 GT-R 400R，它成为了改装技术的代表作，展示了JDM车主们对性能和个性化的极致追求。

3、不过偏舒适的底盘、长轴距和车重的特点，也让R33成为了跑长途和高速的利器，这代尤其受到欧洲JDM车迷喜爱。

4、随着保罗·沃克在《速度与激情》中驾驶着一台R34 GT-R出镜，GT-R的地位被进一步提高。当市场保有量与巨大的需求完全不对等之后，GT-R系列迎来了不可避免的价格飞涨。虽然有不少车主将这款车视为投资理财产品，但今天的这位显然不在此列。而且他的R32 GT-R反而是一种激情，细节和执行力的体现。

5、终于在1989年，Nissan站了出来，含蓄地以HR31SkylineGTS-R浇灭了FordSierraRS500嚣张蔓延的连胜大火。这绝对是日本民众甚至世界车迷众望所归的结果，更令人兴奋的是所有人能够感觉得到，GT-R要回来了。

四圆大灯很经典,但为什么基本消失了?

再者，LED大灯的普及，可以说是四圆大灯消亡的催化剂，LED体积更小，设计师可以画出任何形状的大灯，这在卤素灯时代是难以想象的。最后，为了保持家族设计语言的一致性，四圆大灯也逐渐被淘汰。四圆大灯的消失对于设计师来说是一种解放，尤其是对于换代车型来说，抛弃四圆大灯几乎是创新设计的必由之路。

而宝马在使用四眼大灯的时候也很有特点，那就是四个圆形的大灯，尺寸差距是很小的，几乎是一模一样的。而且四眼大灯在宝马车上也体现了很好的运动特征。不过，要说历史上最经典的四眼大灯，不得不说奔驰E级。特别是第八代车型（2002~2009），底盘代号W211。魅人的四眼大灯，瞬间吸引了人们的眼球。

第六代丰田Celica 6，是参加汽车拉力赛的最后一代车型。尽管如此，仍有一群执着的粉丝，他们致力于展现这款车的进化外观，以延续其经典魅力。在丰田Celica经历了第四代和第五代的上翘式车灯设计后，第六代Celica的四个圆形大灯成为其最迷人的特征之一。

继丰田supra复活后,又一款jdm车型也要复活了

1、但是时间一晃，本田s2000已经停产多年，在丰田复活supra后，本田也计划复活s2000。在2021年，外国艺术家就根据本田最新的家族风格绘制出了全新S2000的假想渲染图。

2、在千呼万唤下，丰田终于将Supra系列复活，并把它带到消费者身边。虽然新一代Supra是丰田与宝马共同研发的车型，还搭载德系发动机，但并不妨碍它是一款经典的日系跑车，因为它身上还流淌着牛魔王的基因。

3、而刚刚复活的“牛魔王”Supra，和宝马新Z4同平台就算了，直六发动机直接使用宝马的B58我也忍了，但这个内饰中的宝马味也太重了吧。况且Supra作为丰田旗舰跑车，怎么沦落成一辆换壳Z4？在性能与价格相差无几的情况下，可能真的只有信仰才会让我选择Supra而不是Z4。

思域算jdm吗

1、Jdm性能车特指那些具备日系改装风格的高性能车辆，它们并非单一车型，而是一个涵盖多种车型的车类。这类车辆主要源自日本，尤其是日本的改装文化深受全球车迷的喜爱。Jdm性能车不仅在外观上独具魅力，更在性能上表现出色，往往能够满足车迷对于速度与激情的追求。以本田思域为例，这是一款深受广大车迷喜爱的经典车型。

2、JDM车型源自日本的改装文化，将原厂车辆提升到新的性能高度，是一种具有浓郁日系风格和改装特色的精神象征。具体来说：性能强大：JDM车型通常指经过专业改装后的日系性能车，如三菱EVO、日产GTR和本田思域等。这些车型经过改装后，性能得到极大提升，马力通常超过250马力，百公里加速时间短至6秒以内。

3、Jdm性能车是指日系改装风格的性能车，属于车辆类别而非单一车型。截至2019年8月，市场上的三菱EVO、日产GTR、本田思域等均可视为经过改装的jdm性能车。这些车辆通常拥有强劲的动力，其马力一般超过250匹，且百公里加速时间通常在6秒以内。

4、JDM，全称为Japanese DoMEStic Market，指的是日本国内市场。JDM性能车并非单一车型的标签，而是涵盖了众多日系汽车品牌中，经过专业改装后具备高性能表现的车辆。这些车辆通常基于原厂高性能车型进行升级，如三菱EVO、日产GTR和本田思域等。性能提升 JDM性能车的核心魅力在于其对原厂性能的大幅提升。

S2000另类“复活”|混动加持,本田全新中置跑车ZSX曝光

其实仔细想想，本田推出ZSX或许还有一个原因：当丰田推出Supra、日产推出400Z后，本田也是时候加入战局，为重现当年“JDM”的辉煌贡献一份力量。所以，很多人也将ZSX看作本田向传奇小跑车——S2000的致敬之作，时至今日，仍有不少车迷对其十分着迷，本田此次以这样的方式其“复活”，也算是众望所归。